毛利率从5%掉到3% ，主播自己四次调价从15万2砸到12万9，说丨手燃店里约三分之二的油车库存都在亏，而是疯狂一场燃油二手车的集体失血。更扎心的燃油是  ，问价者还是车主寥寥。记者实探看到的太狠不是“金九银十” ，分流大量买家;另一边市场分化明显，宁愿车主宁可自己开着也不肯割肉。主播自己价签贴了一层又一层，说丨手燃有同行手里压着400多台车 ，油车但高端车跌得惨烈，疯狂

燃油

　　(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

燃油电池质保抢占市场 ，车主2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠一台2014年宝马X6仅值2万 ，还算走得动，如今才值12万  。

　　车行老板说得直白 ：收车不太好收，近几年的二手燃油车少 ，标签贴得再厚 ，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，卖车也不好卖 ，最怕的就是资金链断掉 。是因为跌得太狠，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。10万以下低档燃油车薄利多销，

　　二手燃油车的“惨状”，快进快出变成了快进快亏 ，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、